1999 MV Agusta F4 750 Serie Oro #117/300 – Uiterst Zeldzame Kans voor Verzamelaars

Het Verhaal Achter De Machine

In 1997 hield de motorwereld de adem in. Na twee decennia van stilte werd het legendarische merk MV Agusta – winnaar van 75 wereldtitels, 270 Grand Prix-overwinningen en meer dan 3.000 internationale races – nieuw leven ingeblazen . Het resultaat was niets minder dan een meesterwerk: de F4, een motorfiets die meteen werd geroemd als "de mooiste motorfiets ter wereld" .

Ontworpen door Massimo Tamburini – het brein achter de iconische Ducati 916 – en ontwikkeld met technische expertise van Ferrari, vertegenwoordigde de F4 het toppunt van Italiaans motorontwerp en prestaties . De viercilinder lijnmotor, met een revolutionaire radiale kleppenindeling die uniek was onder moderne meercilindermotoren, leverde een fenomenale 126 pk bij 12.200 tpm, goed voor een geschatte topsnelheid van 280 km/u .

Maar het was de F4 750 Serie Oro die werkelijk tot de verbeelding sprak. Ter gelegenheid van de terugkeer van MV Agusta kondigde de fabriek een strikt gelimiteerde productie aan van slechts 300 exemplaren – allemaal al verkocht voordat ze de showroom bereikten . Geprijsd op het dubbele van de standaard F4 Strada, rechtvaardigde de Serie Oro haar exclusiviteit met exotische materialen en vakmanschap die haar verhieven van louter vervoermiddel tot het domein van fine art .

De naam "Oro" (Italiaans voor goud) was geïnspireerd op de verbluffende goud-geanodiseerde magnesium onderdelen die dit meesterwerk sierden – een visueel eerbetoon aan het racing-erfgoed van MV Agusta en een belofte van de superieure techniek eronder .

De Motor

Dit is een museaal bewaarde verzamelmotor die al meer dan twee decennia zorgvuldig is geconserveerd . Gezien de binnenopslag als vitrinestuk en de beschrijving van de verkoper dat hij "bij constante temperatuur in de salon" werd bewaard, heeft de F4 vermoedelijk minimale slijtage en wordt hij aangeboden als een verzamelstuk met een uiterst laag aantal kilometers. De exacte mechanische status is als nieuw, en de motor wordt aangeboden in as-displayed, as-stored staat zonder mechanische revisie.

Waarom Dit Belangrijk Is:
De F4 750 Serie Oro is nu meer dan 25 jaar oud en is een onmiskenbaar complexe machine met een hooggespannen motor en een geavanceerd brandstofinjectiesysteem dat leunt op Italiaanse precisie-elektronica. Na langdurige opslag zal zelfs een gaaf exemplaar een zorgvuldig revisietraject vereisen – nieuwe vloeistoffen, verse banden, reiniging van het brandstofsysteem en mogelijk een distributieriemservice . Dit is geen machine die je zomaar start en berijdt; dit is een museumwaardig verzamelstuk dat de aandacht verdient van een merkspecialist.

Opmerkelijke Staat-Details:

• Carrosserie: Volledig koolstofvezel – tank, kuipdelen, zadeldek en airbox – naar verluidt in uitstekende staat

• Frame & Rijwielgedeelte: Goud-geanodiseerde magnesium wielen, swingarm en framezijplaten – exclusief voor de Serie Oro en berucht kostbaar en moeilijk te vervangen

• Vering: Öhlins achterschokdemper en premium Showa voorvork

• Elektronica: Weber-Marelli brandstofinjectiesysteem – ongetest na lange opslag, mogelijk professionele diagnose vereist

• Remmen: Nissin zeszuigers voorremklauwen en vierzuigers achter

• Kilometerstand: Niet expliciet vermeld, maar typisch voor museaal opgeslagen exemplaren, vermoedelijk uiterst laag

Recente veilingresultaten voor de MV Agusta F4 750 Serie Oro tonen aan dat dit model een gecertificeerde blue-chip verzamelmotor is, met waarden die stevig in het hoge vijfcijferige bereik blijven. De gelimiteerde productie (slechts 300 stuks) en de betrokkenheid van legendes als Tamburini en Ferrari garanderen blijvende gewildheid.

Dit exemplaar #117/300 vertegenwoordigt een zeldzame kans om een van deze exclusieve stuks te bemachtigen. Met de meegeleverde limited-edition BULLIVAN-lithografie gesigneerd door Massimo Tamburini en Giacomo Agostini – een stuk oorspronkelijk gewaardeerd op 11.000 franc – overstijgt dit aanbod een eenvoudige motoraankoop en vormt het een compleet stuk MV Agusta-geschiedenis. Dit is de instapprijs voor een van de meest prestigieuze moderne verzamelaarskringen, met potentieel om in waarde te stijgen naast de beste Italiaanse exotica.

staat

• Mechanische status als nieuw

Wat Is Inbegrepen

• ✔️ De motorfiets zelf – #117 van 300 met bijpassend goud plaatje op de bovenste brug

• ✔️ Originele sleutels (aangenomen)

• ✔️Limited-edition BULLIVAN-lithografie – #/300, met daarop de motor, handtekening van Massimo Tamburini en handtekening van Giacomo Agostini, gestempeld met het MV Agusta-logo in bladgoud (oorspronkelijke waarde: 11.000 franc)

• ✔️ Echtheidscertificaat (waarschijnlijk behorend bij de Oro-serie)

• ✔️ Verzameling documenten en herkomstpapieren

• ✔️ Originele gereedschapskist (nog te verifiëren)

• ✔️ Klassieke rood/zilveren MV Agusta-livrei met volledige carbon carrosserie

Veilingdetails

• Einddatum veiling:

• Inspectiedatum:

• Locatie: Frankrijk, Seltz

Waarom Bieden?

Dit is een buitengewoon zeldzame kans om een werkelijk iconisch stuk motorgeschiedenis te bemachtigen. De MV Agusta F4 750 Serie Oro is niet zomaar een motorfiets; het is de machine die een van de meest legendarische namen in de motorsport nieuw leven inblies, ontworpen door Massimo Tamburini, doordrenkt van Ferrari-techniek en gelimiteerd tot slechts 300 exemplaren. De meegeleverde gesigneerde BULLIVAN-lithografie tilt dit aanbod naar een compleet verzamelstuk op collectieniveau. Recente verkopen bevestigen het enthousiasme van de markt, met gave exemplaren die tot boven de $42.000–$55.000 gaan . Dit museaal bewaarde exemplaar #117/300 vormt, zelfs met een professionele revisie in acht genomen, een aantrekkelijk instappunt in de exclusieve wereld van het verzamelen van MV Agusta's. In een markt die het belang van deze moderne meesterwerken blijft erkennen, blijft de Serie Oro ondergewaardeerd ten opzichte van haar historische betekenis, technische excellentie en adembenemende schoonheid . Bied met vertrouwen, verzeker jezelf van een stuk van de glorieuze comeback van de 20e-eeuwse motorsport, en sluit je aan bij een exclusieve kring van kenners.

"Verkocht in de staat waarin het zich bevindt (as-is, where-is). Veel succes en happy bidding!"