image image

1937 Benelli 500 4 TN – Een gerestaureerd meesterwerk uit de gloriedagen van de Italiaanse motorhistorie Geverifieerd

Particulier Verkoper

Deze zeldzame Benelli 500 4 TN is een volledig gerestaureerd meesterwerk uit de gloriedagen van de Italiaanse motorhistorie. Italië's oudste motorfabrikant bouwde deze eencilinder vierklepper met bovenliggende nokkenas – een van de snelste sportieve toermachines van zijn tijd. De motor verkeert in excellente conditie, is FMI-geregistreerd en heeft matching frame- en motornummers. Gerestaureerde exemplaren gaan voor €25.000 tot €35.000 – hier start de veiling ver onder de marktwaarde. Met originele documentatie en historische papieren. Staat in Italië.

Biedprijs: €13500

Opens On 31 Aug, 2026 10:00

Opent over

  • 00
  • Dagen
  • 00
  • Uur
  • 00
  • Min
  • 00
  • Sec

Anti-snipe melding: Als er een bod wordt geplaatst binnen de laatste 120 seconden, wordt de veiling verlengd met 120 seconden.

Reservestatus: Reserveprijs nog niet bereikt

Gelieve inloggen om een bod te plaatsen.

  • SKU: PRD0051
  • Categorie: Benelli
  • Brand: Benelli
  • Model: 500 4tn
  • Year: 1937
  • Mileage: 350
  • Frame No: **** 6353
  • Condition: Concours
  • Origin: Italia
  • Location: Ariano Irpino, Italia
pro-pic
******
******
  • Lid sinds:3 dagen geleden
  • Totaal aantal artikelen: 1 Bekijk alles
  • Totale verkoop:0
Verkopersbeoordeling
0 Beoordelingen

1937 Benelli 500 4 TN – Zeldzame Tourer met 90% originele onderdelen, museumwaardig gerestaureerd

Italië's oudste nog bestaande motorfietsfabrikant, Benelli, werd in 1911 in Pesaro opgericht door de zes broers Benelli. Wat begon als een reparatiewerkplaats voor auto's en motorfietsen, groeide al snel uit tot een van de meest gerespecteerde namen in de motorsport. In de jaren 1930 excelleerde Benelli op het racecircuit, met name in de 250cc-klasse, maar ook in de productie van uiteenlopende wegmachines.

Aan de top van het gamma stond de 500cc vierklepper met een bovenliggende nokkenas, die voorzien was van de destijds modieuze 'sloper' motor – bij Benelli onder een hoek van 12 graden geplaatst. Dit model werd voor het eerst getoond op de Milaan-show van 1933 en kreeg de naam 'Cascada' (cascade), omdat de bovenliggende nokkenas werd aangedreven door een trein van tandwielen. De 500 was verkrijgbaar in twee versies: de 'N' tourer en de 'S' sport, die in 1937 werden opgevolgd door de vrijwel identieke 'TN' en 'TS' modellen.

Deze Benelli 500 4 TN uit 1937 is het tourmodel met een star achterframe en een zwarte lak. Kenmerkend voor dit model zijn de 493,4cc eencilinder vierklepper met een boring van 85 mm en een slag van 87 mm, de tandwielaangedreven bovenliggende nokkenas, een vierversnellingsbak met voetschakeling en een olievat dat geïntegreerd is in het carter. Het geheel wordt aangedreven door een primaire ketting en heeft een magneetontsteking. De 'sloper' motor en het kenmerkende parallellogram voorvork geven deze machine een onmiskenbaar Brits ogend silhouet – en maakten hem in zijn tijd tot een van de snelste sportieve toermachines van het Europese vasteland.

Conditie

Deze Benelli verkeert in een uitzonderlijke staat. De motor is volledig gerestaureerd met behoud van maar liefst 90% van de originele onderdelen. Dat betekent dat het overgrote deel van de machine nog steeds afkomstig is uit de fabriek in Pesaro, wat voor een verzamelaar van onschatbare waarde is. De restauratie is uitgevoerd met oog voor elk detail – van de motor tot de velgen – en het resultaat is een motor die zijn oorspronkelijke glorie hersteld heeft, met een authentieke lak en historische details die bewaard zijn gebleven.

Deze motor is geen project, geen schuurvondst, geen restauratiekandidaat – het is een afgewerkt meesterwerk dat klaar is om bewonderd, gereden of tentoongesteld te worden.

Marktvergelijking

De markt voor klassieke Benelli's is de afgelopen jaren sterk gegroeid. Vergelijkbare exemplaren van de Benelli 500 4 TN zijn recentelijk verkocht voor prijzen tussen de €23.900 en €29.900. Een vergelijkbare 500 Quattro-LS 4TN werd vorig jaar nog verkocht voor €23.900. Voor een gerestaureerd exemplaar met matching nummers en 90% originele onderdelen – zoals deze – liggen de vraagprijzen doorgaans nog hoger. Schattingen voor vergelijkbare modellen lopen uiteen van €25.000 tot €35.000. Dit is een kans om een volledig gerestaureerde, zeldzame pre-oorlogse Benelli in handen te krijgen tegen een prijs die ver onder de marktwaarde ligt.

Bekende gebreken

De motor is in excellente conditie en vertoont geen noemenswaardige gebreken. Eventuele kleine gebruikssporen zijn inherent aan een gerestaureerde oldtimer van bijna 90 jaar oud en worden transparant vermeld bij bezichtiging.

Wat wordt er meegeleverd?

  • Originele Italiaanse kentekenbewijzen (indien aanwezig)

  • FMI-registratie (Federazione Motociclistica Italiana)

  • Matching frame- en motornummers

  • Eventueel aanwezige documentatie en historische papieren

Waarom dit een slimme kans is

Deze Benelli 500 4 TN is niet zomaar een motor – het is een stukje Italiaans erfgoed, een getuige van de begindagen van de moderne motorfiets en een zeldzame verschijning op de hedendaagse markt. Waar u elders een gerestaureerd exemplaar zelden onder de €25.000 vindt, biedt deze veiling u de kans om een museumwaardige machine te verwerven voor een fractie van die prijs. U koopt niet alleen een motor; u koopt een verhaal, een investering en een toekomstig pronkstuk in elke collectie.

Deze motor wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt. Bezichtiging is mogelijk op afspraak. Wij wensen u veel succes met bieden.

    Geen gegevens gevonden

Beoordeling (0) :

  • Geen beoordeling gevonden