Benelli werd in 1911 opgericht in Pesaro, aan de Adriatische kust van Italië, en bouwde later een brede waaier van lichte motorfietsen en kleine bromfietsen. Toen Benelli in 1962 Motobi overnam, deelden de twee namen dezelfde fabriek en veel ontwerpen; daarom duikt dit model in advertenties uit die tijd ook op als Benelli Motobi America 49. Begin jaren zeventig was het aanbod aan kleine Benelli's breed, en de America viel tussen de 50cc-machines van zijn tijd op met zijn zilveren tank en ronde Benelli-embleem, zwarte frame en spatborden, verchroomde bagagedrager en een klein leeuwtje op het voorspatbord.

Dit exemplaar wordt aangeboden als Benelli 50 America uit 1970, met een 50cc-tweetaktmotor en een versnellingsbak met vier versnellingen. De verkoper noemt hem een van de mooiste Benelli-bromfietsen ooit gebouwd: in bijna perfecte mintstaat, startend en lopend, en met Nederlandse papieren. De motor staat in België.

Staat

De verkoper omschrijft de bromfiets als in bijna perfecte mintstaat en geeft aan dat hij start en loopt. De foto's bevestigen dat: de zilveren tank en de zwarte lak zijn glanzend en schoon, het chroom van uitlaat, bagagedrager en spatbordrand is helder, het zadel vertoont geen zichtbare scheuren, de spaakwielen hebben goed ogende banden en de motor ziet er netjes uit. De advertentiegegevens tonen 1.234 km. Of lak en chroom origineel of gerestaureerd zijn, wordt niet vermeld, en er wordt geen onderhoudshistoriek genoemd. Matching numbers worden voor dit exemplaar niet geclaimd.

Marktvergelijking

Vergelijkbare advertenties zijn schaars. De beste match die we vonden is een vraagprijs (geen verkoopprijs) van ongeveer €2.000 voor een volledig gerestaureerde Benelli Motobi America 49 uit 1970 in Italië, terwijl andere Benelli 50cc-modellen uit de late jaren zestig en vroege jaren zeventig op Car & Classic worden aangeboden voor ongeveer €1.800 tot €3.900, afhankelijk van het model. Dat zijn vraagprijzen, geen gerealiseerde verkopen; zie ze enkel als richtlijn. Het startbod voor dit exemplaar is €900.

Bekende gebreken / Transparantie

We willen open zijn over wat wel en niet bevestigd is:

• Kilometerstand: 1.234 km zoals ingevuld in de advertentiegegevens, niet geverifieerd.

• Documenten: de verkoper vermeldt 'Netherlands documents' zonder te zeggen om welke papieren het gaat - vraag het na voordat je biedt als dit voor jouw inschrijving telt.

• Bouwjaar: de advertentiegegevens geven 1970 - controleer dit aan de hand van de papieren.

• Originaliteit: niet vermeld of lak en chroom origineel of gerestaureerd zijn, en er wordt geen onderhoudshistoriek genoemd.

• Matching numbers worden voor dit exemplaar niet geclaimd.

• De verkoper meldt geen gebreken, maar er wordt geen technisch keuringsrapport meegeleverd - een voorafgaande technische controle is aan te raden, zoals bij elke aankoop van dit type.

Wat wordt er meegeleverd?

• De bromfiets zoals beschreven en afgebeeld

• Nederlandse papieren ('Netherlands documents', zoals de verkoper het noemt)

Waarom dit een slimme kans is

Een kleine, mooie Italiaanse lichtgewicht die volgens de verkoper start en loopt en er op de foto's bijna nieuw uitziet, met een startbod van €900, lager dan de vraagprijzen die we voor vergelijkbare Benelli 50's vonden. Makkelijk te stallen, goedkoop in gebruik en eenvoudig om van te genieten: ook een verstandige instap in de markt voor Italiaanse lichtgewichten uit de vroege jaren zeventig. Vraag de verkoper naar de kilometerstand, de papieren en de onderhoudshistoriek voordat je biedt.

Deze bromfiets wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt, zonder enige garantie. Veel succes met bieden.