Benelli se fundó en 1911 en Pesaro, en la costa adriática de Italia, y llegó a fabricar una amplia gama de motocicletas ligeras y pequeños ciclomotores. Cuando Benelli absorbió Motobi en 1962, ambas marcas compartieron fábrica y muchos diseños, por lo que este modelo aparece en anuncios de la época también como Benelli Motobi America 49. A principios de los años setenta la gama de pequeñas Benelli era amplia, y la America destacaba entre las de 50 cc de su época por su depósito plateado con el emblema redondo de Benelli, el cuadro y los guardabarros negros, el portaequipajes cromado y una pequeña mascota con forma de león en el guardabarros delantero.

Este ejemplar figura como una Benelli 50 America de 1970 con motor de dos tiempos de 50 cc y caja de cuatro velocidades. El vendedor la define como uno de los ciclomotores Benelli más bonitos jamás fabricados: en estado casi perfecto, como nueva, arranca y funciona, y se entrega con documentos holandeses. La moto está en Bélgica.

Estado

El vendedor describe el ciclomotor como en estado casi perfecto, como nuevo, y afirma que arranca y funciona. Las fotos lo respaldan: el depósito plateado y la pintura negra están brillantes y limpios, el cromo del escape, del portaequipajes y del borde del guardabarros está reluciente, el asiento no muestra desgarros visibles, las ruedas de radios llevan neumáticos de buen aspecto y el motor se ve cuidado. Los datos del anuncio muestran 1.234 km. No se indica si la pintura y el cromo son originales o restaurados, y no se menciona historial de mantenimiento. No se reclaman números coincidentes para este ejemplar.

Comparación de mercado

Los anuncios comparables son escasos. La coincidencia más cercana que encontramos es un precio solicitado (no un precio de venta) de unos 2.000 EUR por una Benelli Motobi America 49 de 1970 completamente restaurada en Italia, mientras que otros modelos Benelli de 50 cc de finales de los sesenta y principios de los setenta se anuncian en Car & Classic por entre 1.800 y 3.900 EUR aproximadamente, según el modelo. Son precios solicitados, no ventas realizadas; tómalos solo como orientación. La puja inicial de este ejemplar es de 900 EUR.

Defectos conocidos / Transparencia

Queremos ser claros sobre lo que está confirmado y lo que no:

• Kilometraje: 1.234 km según los datos del anuncio, sin verificar.

• Documentos: el vendedor menciona «Netherlands documents» sin indicar de qué documentos se trata - pregúntalo antes de pujar si es relevante para tu matriculación.

• Año del modelo: los datos del anuncio indican 1970 - compruébalo con los documentos.

• Originalidad: no se indica si la pintura y el cromo son originales o restaurados, y no se menciona historial de mantenimiento.

• No se reclaman números coincidentes para este ejemplar.

• El vendedor no informa de averías, pero no se proporciona un informe de inspección técnica - se recomienda una inspección previa a la compra, como con cualquier adquisición de este tipo.

Qué se incluye

• El ciclomotor tal como se describe y se muestra en las fotos

• Documentos holandeses («Netherlands documents», como los llama el vendedor)

Por qué esta es una oportunidad inteligente

Una ligera italiana pequeña y bonita que, según el vendedor, arranca y funciona y en las fotos parece casi nueva, con una puja inicial de 900 EUR, por debajo de los precios solicitados que encontramos para Benelli 50 comparables. Fácil de guardar, barata de mantener y sencilla de disfrutar: también una entrada sensata al mercado de ligeras italianas de principios de los setenta. Pregunta al vendedor por el kilometraje, los documentos y el historial de mantenimiento antes de pujar.

Este ciclomotor se vende en el estado en que se encuentra, sin ninguna garantía. Le deseamos mucha suerte con su puja.