Ford presentò la Mustang il 17 aprile 1964 come hardtop e cabriolet, e divenne una delle auto classiche americane più conosciute. Tra i motori offerti per il 1965 c'era il sei cilindri da 200 cu in (3,3 litri) da 120 CV, il motore indicato per questa auto; le versioni V8, il pacchetto GT, la fastback e la cabriolet erano i modi più costosi di acquistare una Mustang.

Questo esemplare del 1965 è proposto come coupé con guida a sinistra, con quel motore sei cilindri e cambio automatico, e viene fornito con un titolo statunitense dello Stato del New Jersey, visibile nelle foto. Il numero di telaio riportato sul titolo è 5F07T610313. Secondo la codifica Ford del 1965 indica un modello del 1965 costruito a Dearborn, con carrozzeria hardtop a due porte e il sei cilindri da 200 cu in, il che corrisponde all'annuncio; questa decodifica proviene da siti pubblici di decodifica VIN e non è stata verificata con una targhetta dati Ford né con i registri di costruzione. L'annuncio indica come origine gli Stati Uniti e dice che i dazi d'importazione sono stati pagati.

Condizioni

L'auto è descritta in condizioni curate, con qualche graffio o bolla di vernice qua e là.

Il sottoscocca è in buone condizioni, e l'auto è descritta come una vettura che parte, cammina e frena bene, con strumenti, radio originale e luci funzionanti. Le foto mostrano vernice azzurro acqua chiaro, paraurti e finiture con cromature brillanti, pneumatici su coppe ruota cromate, interni in vinile blu scuro con moquette e pannelli porta coordinati, un tachimetro lineare orizzontale, una leva del cambio a pavimento, un motore sei cilindri verniciato di rosso con un filtro dell'aria rosso e un bagagliaio con un tappetino a quadri e un copriruota di scorta.

Le foto mostrano l'esterno, gli interni, il vano motore e il titolo.

L'auto americana ha 103.000 miglia (circa 165.800 km).

Confronto di mercato

La Mustang del 1965 è una delle auto classiche più collezionate, e la coupé sei cilindri è di solito il modo più accessibile per entrare; le auto V8, con allestimento GT, le fastback e le cabriolet tendono ad avere prezzi più alti. Non abbiamo trovato una vendita recente verificata di questa esatta combinazione (coupé, 200 six, automatica), quindi non esiste un confronto equivalente. Un punto di riferimento: una hardtop coupé del 1965 restaurata con un V8 289 e cambio manuale a quattro marce (motore sostituito durante un restauro del 2021 al posto del sei cilindri originale, 52.162 miglia) è stata venduta per 21.000 USD il 7 ottobre 2024 dopo la sua asta su Hagerty Marketplace, con un'offerta massima di 18.500 USD. Una sei cilindri automatica ci si aspetterebbe di solito sotto un'auto del genere. L'offerta di partenza di 8.000 EUR si colloca sotto quella cifra; dove si collochi questa auto lo deciderà ogni offerente.

Difetti noti / Trasparenza

Vogliamo essere chiari su ciò che è confermato e su ciò che non lo è:

• Condizioni: descritta come curata con alcuni graffi e bolle di vernice; non ci sono foto del sottoscocca, quindi l'affermazione che sia solido non è verificata.

• Stato di funzionamento: descritta come una vettura che parte, cammina e frena bene, con strumenti, luci e radio originale funzionanti - non verificato, e non viene fornito alcun rapporto di ispezione tecnica.

• Restauro: l'annuncio contrassegna l'auto come restaurata, ma non fornisce dettagli, date o fatture.

• Chilometraggio: 103.000 miglia (circa 165.800 km) come letto dal titolo statunitense e indicato nei dati dell'annuncio, non verificato.

• Documenti: un titolo statunitense (New Jersey); i dazi d'importazione risultano pagati, e in una foto è visibile un modulo che sembra un documento doganale, ma non è stato controllato. Non vengono menzionati documenti di immatricolazione europei, quindi l'immatricolazione per la strada dipende dalle regole del tuo Paese per le auto importate - verifica prima di fare un'offerta.

• Numero di telaio: 5F07T610313 come letto dal titolo, decodificato solo con fonti pubbliche; per questo esemplare non vengono dichiarati numeri di matricola corrispondenti.

• Oltre ai dati dell'annuncio e alle foto, non viene fornito un rapporto di ispezione tecnica - si raccomanda un'ispezione pre-acquisto, come per qualsiasi acquisto di questo tipo.

Cosa è incluso

• L'auto come descritta e raffigurata

• Il titolo statunitense (New Jersey), come visibile nelle foto

Perché è un'occasione intelligente

Una Mustang coupé del 1965 curata e funzionante, con il suo titolo statunitense, in una combinazione di colori azzurro acqua e blu scuro che le sta bene, con un'offerta di partenza di 8.000 EUR. La sei cilindri automatica è il modo rilassato di godersi una Mustang del primo anno, e per queste auto di solito si trovano buoni fornitori di ricambi e specialisti. Prima di fare un'offerta, osserva bene le bolle di vernice, chiedi del sottoscocca e della storia del restauro, e verifica come si immatricolano le auto importate nel tuo Paese.

Questa auto viene venduta nello stato in cui si trova, senza alcuna garanzia. Vi auguriamo buona fortuna con la vostra offerta.