Kenniscentrum
Alles wat je moet weten over klassieke motoren en auto's: papieren en regels, kopen en verkopen, import, onderhoud, restauratie en merkgeschiedenissen.
Onderhoud & rijden
Carburateurs, ontsteking, olie, banden, remmen en veilig rijden op een oude motor.
WissenRemmen, banden en verouderend rubber: de veiligheidsonderdelen die ouder worden ook als de motor stilstaat
Een klassieker die nauwelijks is gereden kan toch gevaarlijk zijn. Rubber verhardt, remvloeistof neemt water op en afdichtingen drogen uit. Wat je con...
Lees de gids 6 min lezen Onderhoud & rijdenElektriciteit van klassieke motoren: 6 volt, 12 volt, positieve massa en contactpuntontsteking
De meeste elektrische problemen op een oude motor zijn slechte massa's, vermoeide verbindingen en een lege accu, geen exotische storingen. Hoe de syst...
Lees de gids 6 min lezen Onderhoud & rijdenEen klassieke motor uit opslag wakker maken: de volgorde die de motor redt
Een motor die maanden of jaren heeft stilgestaan moet je niet in één keer starten. De volgorde van controles die de motor, de remmen en jou beschermt,...
Lees de gids 6 min lezen Onderhoud & rijdenEen klassieke motor winterklaar opbergen: de motor zo voorbereiden dat hij goed wakker wordt
Goede stalling is een paar uur werk in de herfst dat dagen bespaart in het voorjaar. Brandstof, olie, accu, banden, schoonmaken, de juiste hoes en de...
Lees de gids 5 min lezen Onderhoud & rijdenBrandstof, ethanol en het brandstofsysteem van een klassieke motor
Moderne benzine is niet de benzine waarvoor de motor is gebouwd. Hoe ethanol tanks, slangen en carburateurs beïnvloedt, welke brandstof je kiest en wa...
Lees de gids 5 min lezen Onderhoud & rijdenOlie en smering in klassieke motoren: klassen, additieven, natte koppelingen en droogsmeerbijzonderheden
Welke olie je voor een oude motor kiest, waarom moderne oliën verkeerd kunnen zijn voor vlakke stoters en natte koppelingen, wat wet-sumping is en hoe...
Lees de gids 5 min lezen Onderhoud & rijdenCarburateurbasis: hoe hij werkt, hoe je hem schoonmaakt en hoe je een probleem vindt
De meeste loopproblemen bij een klassieker worden op de carburateur geschoven, en meestal is de oorzaak vuil, luchtlekken of de ontsteking. Hoe een ca...
Lees de gids 6 min lezen Onderhoud & rijdenKetting en eindaandrijving: spanning, smering, slijtage en zorg voor cardanaandrijving
De eindaandrijving is goedkoop om te verzorgen en duur om te negeren. Hoe je de kettingspanning op het strakste punt controleert, hoe je smeert, wanne...
Lees de gids 4 min lezenKlaar om een klassieker te vinden of te verkopen?
Bekijk de lopende veilingen, of zet je eigen motor of auto te koop voor serieuze kopers.




