Basis & woordenlijst

Woordenlijst klassieke motoren: staat, papieren, motor, onderstel en veilingen

Meer dan zestig termen die je tegenkomt bij het kopen of verkopen van een klassieke motor, inclusief de officiële woorden voor inschrijvingspapieren in Nederland, België, Duitsland, het VK en Frankrijk.

  • 8 min lezen
  • Feiten laatst gecontroleerd: 10-10-2026

Klassieke motoren hebben hun eigen woordenschat, en kopen over de grens voegt de officiële woorden van elk land toe. Deze woordenlijst legt de termen uit die in het kenniscentrum worden gebruikt. Waar een uitgebreider artikel is, staat de link erbij.

Staat en originaliteit

  • Concours. De hoogste staatnorm, beoordeeld op shows. Zie staatcategorieën.
  • Survivor. Een motor die nog zijn originele lak en de meeste originele onderdelen heeft, met de sporen van de tijd.
  • Patina. De natuurlijke slijtage van de tijd op lak, metaal en leer. Verzamelaars waarderen een eerlijke patina. Zie originaliteit en patina.
  • Matching numbers. Frame en motor zijn het paar dat in de fabriek bij elkaar is gemonteerd. Zie frame- en motornummers.
  • NOS. New old stock: ongebruikte originele onderdelen uit de tijd.
  • Herkomst (provenance). De gedocumenteerde geschiedenis van een motor: eigenaren, evenementen, registers.
  • Rijder (rider). Een motor in goede genoeg staat om te gebruiken, met cosmetische gebreken.
  • Project. Een motor die werk nodig heeft voordat hij compleet of verkeersveilig is.
  • Basket case. Een motor in stukken, vaak onvolledig.
  • Schuurvondst (barn find). Een motor die na lange tijd ongebruikt in opslag is gevonden. Het gebruik van de term moet door het verhaal worden gedekt.
  • Restomod. Een gerestaureerde motor met moderne verbeteringen, zoals remmen of elektronische ontsteking.
  • Special. Een unieke motor gebouwd door een particulier, vaak met onderdelen van verschillende merken.
  • Café racer. Een stijl uit het Groot-Brittannië van de jaren zestig: een kaal gemaakte motor met laag stuur, een bultzadel en achteropgeplaatste bediening.
  • Overgerestaureerd. Afgewerkt op een hoger niveau dan hij ooit in de fabriek had.

Papieren en wetgeving

  • Oldtimer. Het gangbare Europese woord voor een klassiek voertuig. De wettelijke betekenis verschilt per land. Zie wat is een klassieke motor.
  • O-plaat. De Belgische oldtimerplaat waarvan de letters met een O beginnen. Zie België.
  • H-Kennzeichen. Het Duitse historische kenteken, met een vaste jaarlijkse belasting. Zie Duitsland.
  • 07-plaat. De Duitse rode plaat voor beperkt oldtimergebruik zoals evenementen en proefritten.
  • Carte grise de collection. De Franse verzamelaarsinschrijving. Zie Frankrijk.
  • Kentekencard. De Nederlandse registratiekaart.
  • Tenaamstellingscode. De Nederlandse code die de verkoper de koper geeft om het voertuig op naam te zetten.
  • Vrijwaringsbewijs. Het Nederlandse bewijs dat een voertuig niet meer op naam van de verkoper staat.
  • RDW. De Nederlandse voertuigautoriteit. Zie Nederland.
  • APK. De Nederlandse periodieke keuring. Motoren hebben er geen nodig.
  • BPM. De Nederlandse belasting bij de eerste registratie. Niet verschuldigd voor een motorrijtuig van 25 jaar of ouder.
  • MRB. Motorrijtuigenbelasting, de Nederlandse wegenbelasting.
  • DIV. De Belgische dienst voor inschrijving van voertuigen.
  • Zulassungsbescheinigung Teil I en II. De twee delen van Duitse voertuigpapieren: het inschrijvingsbewijs en het eigendomsdocument.
  • Hauptuntersuchung (HU). De Duitse periodieke keuring, vaak TÜV genoemd.
  • V5C. Het Britse registratiedocument, of logboek.
  • DVLA. De Britse instantie voor voertuigregistratie.
  • MOT. De Britse jaarlijkse keuring. Voertuigen van meer dan 40 jaar zonder ingrijpende wijzigingen zijn vrijgesteld.
  • SORN. Statutory Off Road Notification, de Britse verklaring dat een voertuig niet op de weg wordt gebruikt.
  • FIVA. De internationale federatie van clubs voor historische voertuigen. Zie FIVA.
  • ANF. Autorité Nationale FIVA, de nationale FIVA-autoriteit in een land.
  • Handvest van Turijn. De beginselen van FIVA voor gebruik, onderhoud, behoud, restauratie en reparatie van historische voertuigen.
  • VIN. Voertuigidentificatienummer, hier het framenummer.
  • Certificate of Conformity (CoC). Een verklaring van de fabrikant dat een voertuig overeenstemt met een goedgekeurd type. Oude motoren hebben er meestal geen.

Motor en brandstof

  • Carburateur. Het onderdeel dat brandstof en lucht mengt. De meeste klassiekers hebben er een of meer.
  • Contactpunten en condensator. De mechanische schakelaar en condensator van een traditionele ontsteking. Zie elektriciteit en ontsteking.
  • Magneet (magneto). Een generator die de ontstekingsvonk maakt zonder accu.
  • Dynamo. Een gelijkstroomgenerator, op oudere motoren in plaats van een wisselstroomdynamo.
  • Compressietest. Het meten van de druk die een cilinder kan opbouwen, om de staat van de zuigerveren en kleppen te beoordelen.
  • Lekdrukmeting. Een test die laat zien waar een cilinder druk verliest: zuigerveren, kleppen of pakking.
  • Bovenblok (top end). De cilinderkop, cilinders en zuigers. Het onderblok (bottom end) is het carter, de krukas en de versnellingsbak.
  • Uitboren. Een cilinder vergroten om overmaatse zuigers te passen.
  • Primaire aandrijving. De ketting of tandwielen tussen de motor en de koppeling.
  • Ethanol (E10). Benzine met tot 10% ethanol, die oude rubberdelen kan aantasten en water kan opnemen. Zie wat ethanol doet met het brandstofsysteem van een klassieker.
  • Tickler. Een knopje op sommige carburateurs dat de vlotterkamer laat overlopen om een koude start te vergemakkelijken.

Onderstel en remmen

  • Stijf frame (rigid). Een frame zonder achtervering.
  • Plunger. Een vroege achtervering met glijdende eenheden.
  • Achterbrug (swingarm). De draaiende achtervork van moderne achtervering.
  • Girder-vork. Een vroege voorvork met parallelle schakels.
  • Telescoopvork. De gangbare voorvork met glijbuizen.
  • Balhoofd. De buis voorin het frame waarin de stuurlagers zitten.
  • Trommelrem. Een rem met schoenen die naar buiten drukken in een trommel.
  • Twin leading shoe. Een trommelrem met twee voorlopende schoenen voor sterker remmen.
  • Spaakwiel. Een wiel met draadspaken, gebruikelijk bij klassiekers.
  • Cardanaandrijving. Een aandrijfas in plaats van een ketting, zoals op veel BMW's en Moto Guzzi's.

Elektriciteit

  • 6 volt en 12 volt. De systeemspanning. Oudere motoren hebben vaak 6 volt.
  • Positieve massa. Een bedradingssysteem waarbij de pluspool van de accu met het frame is verbonden.
  • Regelaar en gelijkrichter. Onderdelen die de laadstroom regelen en omzetten.
  • Kabelboom. De bedrading.

Veilingtermen

  • Kavel (lot). Een item dat op een veiling wordt aangeboden.
  • Startprijs en minimumprijs. Zie startprijs en minimumprijs.
  • Proxy-bod. Een automatisch bod tot een ingesteld maximum. Zie bieden op een motorveiling.
  • Anti-sniping. Een veiling verlengen als er vlak voor het einde een bod komt.
  • Escrow. Geld dat door een neutrale partij wordt vastgehouden totdat beide kanten hebben gedaan wat ze beloofden.
  • Dubbele bevestiging. Koper en verkoper bevestigen allebei de overdracht voordat het geld wordt vrijgegeven.
  • Hamerprijs. Het winnende bod bij een live veiling, vóór enige premie.
  • Koperspremie. Een vergoeding die sommige veilinghuizen bovenop de hamerprijs zetten.
  • Margeregeling. Een btw-regeling van een dealer voor gebruikte goederen waarbij de btw alleen over de winstmarge van de dealer geldt.

Klaar om een klassieker te vinden of te verkopen?

Bekijk de lopende veilingen, of zet je eigen motor of auto te koop voor serieuze kopers.

Bekijk alle veilingen