Frankrijk heeft een eigen inschrijving voor klassieke voertuigen, de carte grise de collection. Je hebt hem niet nodig om met een oude motor te rijden, maar hij geeft het voertuig een officiële status als verzamelaarserfgoed. Koop je een motor die er al een heeft, of overweeg je er een aan te vragen, dan gelden deze regels.
De drie voorwaarden
Volgens de FFVE, de nationale federatie voor historische voertuigen, kan een voertuig een verzamelaarsinschrijving krijgen als het aan alle drie voldoet:
- het is minstens dertig jaar geleden gebouwd of voor het eerst geregistreerd,
- het specifieke type wordt niet meer geproduceerd,
- het is historisch correct bewaard en in originele staat onderhouden.
De documenten
De aanvraag loopt via de website van de ANTS, de Franse online dienst voor voertuigregistraties. Het dossier bevat:
- het vorige kentekenbewijs of een bewijs van eigendom,
- een dateringsattest van de fabrikant of van de FFVE,
- een identiteitsbewijs, een adresbewijs van minder dan zes maanden oud en een verzekeringsbewijs.
De FFVE noemt daarnaast een bewijs van technische keuring voor voertuigen tot 3,5 ton die na 1 januari 1960 voor het eerst zijn geregistreerd. Vraag de FFVE hoe dat voor een motor uitpakt voordat je erop rekent. Het dateringsattest is het document dat tijd kost, dus begin daarmee. Zonder dat attest kan de aanvraag niet doorgaan.
De ANTS-procedure
Je maakt een account aan op de ANTS-site, opent de applicatie voor voertuigregistratie, kiest het onderdeel met de benodigde documenten voor een verzamelaarsvoertuig en uploadt je bestanden. Dezelfde procedure regelt een eigenaarswissel, de omzetting van een gewone inschrijving naar een verzamelaarsinschrijving en een eerste verzamelaarsinschrijving.
Wat verandert in het dagelijks gebruik
Een verzamelaarsinschrijving staat professioneel gebruik niet toe, op één uitzondering voor personenauto's met chauffeur na, die voor een motor niet van belang is. Het kentekennummer gaat over op het SIV-formaat. Voor voertuigen die oorspronkelijk in Frankrijk zijn goedgekeurd kan de wijziging ongedaan worden gemaakt, zodat je later terug kunt naar een gewone inschrijving.
Een motor in Frankrijk kopen
Vraag of de motor al een verzamelaarsinschrijving heeft of een gewone, en welk dateringsattest er in het dossier zit. Een verzamelaarsinschrijving is een goed teken voor de geschiedenis, omdat iemand al leeftijd en originaliteit heeft moeten aantonen, maar controleer het framenummer zelf tegen de papieren. Wil je de motor in een ander land inschrijven, ga er dan niet vanuit dat de Franse verzamelaarsstatus meegaat: lees een motor binnen de EU importeren.
