MV Agusta is het Italiaanse merk dat raceresultaten in een aura veranderde. De naam staat voor Meccanica Verghera Agusta, en een tijd lang was het in de Grand Prix bijna niet te verslaan.
De mijlpalen
- 1945. MV Agusta Motor S.p.A. werd op 19 januari 1945 opgericht door graaf Domenico Agusta.
- Racen. Toen MV in 1976 stopte met racen, had het 270 Grand Prix-races, 38 wereldtitels voor rijders en 37 wereldtitels voor constructeurs gewonnen. Kampioenen waren onder meer Giacomo Agostini, Mike Hailwood en John Surtees.
- De 750S. De MV Agusta 750S van 1970 is de bekendste van de viercilinder wegmotoren.
- Het einde van het eerste tijdperk. De laatste MV-motor die in de oude fabriek werd gemaakt, was de 125 Sport in 1977.
- De herleving. De familie Castiglioni nam de naam in het voorjaar van 1992 over, en de F4 750 Serie Oro debuteerde in 1997 op de beurs in Milaan.
Waar je op let bij aankoop
- Oud of nieuw. Alleen de machines van het oorspronkelijke bedrijf zijn klassiekers in de gebruikelijke zin. De F4 en latere motoren zijn modern. Controleer het jaar. Zie wat is een klassieke motor.
- Waarde en vervalsingen. Wegmotoren uit het oorspronkelijke tijdperk zijn zeldzaam en duur, en er bestaan replica's. Herkomst, fabrieksgegevens en een keuring door een expert zijn essentieel. Zie papieren en bewijs van eigendom en de keuring voor aankoop.
- Complexiteit. De motoren zijn complex en specialistisch werk is duur. Vraag naar de onderhoudshistorie en naar wie het werk heeft gedaan.
Onderdelen en gemeenschap
Er zijn specialisten en clubs voor de originele MV Agusta's, vooral in Italië. Zie clubs en federaties en een klassieke motor in het buitenland kopen.
