MV Agusta F4 1000 de 2008 – Superbike de 193ch / 21 000 km / 

L'histoire derrière la moto

La MV Agusta F4 est l'une des superbikes les plus célébrées de l'histoire de la moto, et la F4 1000 de 2008 représente un sommet de cette lignée légendaire. Dessinée par l'iconique Massimo Tamburini — le même génie derrière la Ducati 916 — la série F4 a fait ses débuts en 1999 et a immédiatement établi une nouvelle référence en matière de design moto italien . En 2008, la F4 avait évolué vers une machine parfaitement aboutie.

L'appellation « F4 » rend hommage au moteur quatre cylindres qui l'anime, et l'ADN compétition du modèle est indéniable. L'héritage de MV Agusta remonte à l'âge d'or des Grands Prix, avec 75 titres mondiaux à son actif — plus que tout autre constructeur dans l'histoire. La F4 1000 traduit ce pedigree de course en une superbike homologuée route offrant des performances stupéfiantes et une esthétique à couper le souffle.

Le millésime 2008 de la F4 1000 présente le système d'échappement caractéristique sous la selle en « tuyaux d'orgue », un bras oscillant monobranche et un cadre treillis qui relève autant de l'ingénierie fonctionnelle que de la sculpture roulante . Ces motos ne sont pas de simples moyens de transport ; ce sont des œuvres d'art qui représentent le sommet de l'artisanat motocycliste italien.

Aujourd'hui, la F4 1000 est reconnue comme une classique moderne. Les exemplaires plus récents, en particulier les motos bien entretenues à faible kilométrage, deviennent de plus en plus recherchés par les collectionneurs qui apprécient leur combinaison unique de beauté, de performance et d'héritage sportif.

La Moto (État)

Cette MV Agusta F4 1000 de 2008 est proposée avec 21 000 km au compteur — un kilométrage modéré pour une moto de cet âge, qui prouve qu'elle a été utilisée et appréciée plutôt que reléguée au rang de « reine de garage ».

Moteur et Performance :
Au cœur de cette moto se trouve le légendaire moteur quatre cylindres en ligne de 998cc qui délivre d'exaltants 193 chevaux — un chiffre qui la place parmi les superbikes de série les plus puissantes de son époque . Ce moteur délivre sa puissance avec une douceur caractéristique et un rugissement d'admission à couper le souffle, une véritable musique aux oreilles de tout motard.

Bridage de Puissance (Important) :
Sur les papiers, la moto est immatriculée à 100 chevaux. Cela en fait une candidate idéale pour les marchés ou catégories de permis où des restrictions de puissance s'appliquent. Le bridage peut être retiré pour libérer tout le potentiel de 193ch, offrant une garantie d'avenir non négligeable pour le nouveau propriétaire.

Châssis et Composants :
La F4 1000 dispose de composants haut de gamme, dont des fourches inversées Marzocchi de 50mm et un amortisseur arrière Sachs, offrant une tenue de route et un retour d'information exceptionnels . Les freins Brembo — avec double disque de 320mm à l'avant — offrent une puissance de freinage à la hauteur de l'accélération vertigineuse.

Remarque sur le Kilométrage :
Les 21 000 km témoignent d'une moto conduite avec soin. Les avis de propriétaires suggèrent que les F4 bien entretenues de cette époque — comme cet exemplaire — se sont révélées fiables même à kilométrage plus élevé, bien que la disponibilité des pièces puisse être coûteuse .

Évaluation Globale :
Cette MV Agusta F4 1000 est un exemplaire authentique et utilisable de l'une des meilleures superbikes italiennes. Elle représente l'opportunité de posséder une pièce d'art et d'excellence technique motocycliste sans payer la prime exigée par les exemplaires à kilométrage ultra-faible.

Ce qui est Inclus

• ✅ Documentation complète

• ✅ Clés

• ✅ Immatriculation correcte avec bridage à 100ch mentionné

• ✅ Composants d'origine (si remplacés)

• ✅ Historique d'entretien potentiel (à vérifier auprès du vendeur)

Pourquoi enchérir ?

Cette MV Agusta F4 1000 de 2008 offre une occasion rare d'acquérir l'une des superbikes les plus vénérées d'Italie à un prix d'entrée compétitif. Le bridage à 100ch sur les papiers rend cette moto particulièrement attractive pour les titulaires du permis A2 ou pour les marchés où des restrictions de puissance s'appliquent — tandis que les 193ch complets restent disponibles pour une libération future.

La MV Agusta F4 est bien plus qu'une moto ; c'est une icône du design italien, un témoignage du génie de Tamburini, et une future classique déjà reconnue comme un investissement de premier ordre sur le marché des collectionneurs .

Achetez une superbike italienne légendaire avec un avantage administratif malin — une moto qui offre à la fois usage quotidien et valeur de collection future.

Vendue en l'état. Bonne chance et bonnes enchères !