Mensen vergelijken klassieke motoren op aanschafprijs. Eigenaren vergelijken ze op wat ze in de loop van de jaren uitgeven. De eerlijke manier om te budgetteren is per categorie, met je eigen cijfers, en dan een marge erbij te tellen.
Eenmalige kosten bij aankoop
- De prijs. Inclusief btw waar die van toepassing is. Zie importeren binnen de EU.
- Keuring. Een keuring voor aankoop: de keuring voor aankoop.
- Transport en reizen. Een klassieke motor laten transporteren.
- Importkosten. Douane en btw voor motoren van buiten de EU: importeren van buiten de EU.
- Registratie. De kosten en platen. In Nederland €13,10 voor de tenaamstelling bij de RDW, volgens de RDW: de Nederlandse regels.
- Direct werk. Verse olie, banden, remvloeistof, accu, slangen: een motor uit opslag wakker maken.
Jaarlijkse kosten
- Wegenbelasting. Vaak nul voor een klassieker die in aanmerking komt: zie de landenartikelen in wat is een klassieke motor.
- Verzekering. Een klassieke motor verzekeren.
- Keuring. Waar vereist, zoals de MOT in het VK of de HU in Duitsland voor motoren die niet vrijgesteld zijn.
- Clublidmaatschap. Meestal bescheiden en vaak terugverdiend in advies en onderdelen.
- Stalling. Een garage of een gehuurde ruimte, als je er geen hebt.
- Onderhoud. Olie, filters, bougies, ketting, afstellingen. Doe je het werk zelf, dan zijn de kosten de onderdelen. Doet een werkplaats het, tel dan arbeid erbij.
- Verbruiksmaterialen. Banden om de paar jaar ongeacht de afstand, remonderdelen, kabels, accu's: remmen, banden en verouderend rubber.
De kosten die mensen vergeten
- Onderdelen die moeilijk te vinden zijn. Prijzen van zeldzame onderdelen worden door schaarste bepaald. Zie onderdelen vinden.
- Specialistische arbeid. Motorwerk, carburateurrevisies en elektra door iemand die het model kent.
- Tijd van de weg. Een motor die op een onderdeel wacht is een motor waarop je niet rijdt.
- Gereedschap en werkplaatsruimte. Als je het werk zelf doet.
- Evenementen en reizen. Inschrijving, brandstof en veerboten, als je naar shows gaat.
- Beschermende kleding. Een helm en kleding die passen bij een motor met oude remmen.
- Verkoopkosten. De commissie en de voorbereiding: startprijs en minimumprijs.
Een eenvoudige manier om te budgetteren
- Zet elke categorie hierboven op een lijst met je eigen schatting voor een jaar.
- Tel een reserve van minstens een kwart op het werk aan de motor.
- Deel het totaal door het aantal maanden dat je de motor hebt, om een maandbedrag te zien.
- Vergelijk met wat je zou uitgeven aan een motor die je dagelijks kunt gebruiken. Verrast het bedrag je, kies dan een eenvoudiger motor.
Als de motor een project is
De kosten van een restauratie zijn groter en minder voorspelbaar: zie een restauratie plannen. In veel gevallen is een goede rijklare motor goedkoper dan een project, ook als hij in aanschaf meer kost.
